據(jù)報(bào)道，這個(gè)智能燈桿是智慧城市路燈設(shè)備，配備基于人工智能（AI）的閉路電視（CCTV）攝像頭、免費(fèi)WiFi、基于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的傳感器。它們可以監(jiān)測(cè)到街頭暴力或車(chē)禍等異常情況，通過(guò)無(wú)人機(jī)收集的大數(shù)據(jù)則有助于減少以后的交通堵塞。

 

　　首爾智慧城市政策局官員李相博(Lee Sang-beom)表示，他們計(jì)劃在試運(yùn)行后每周運(yùn)用這兩架無(wú)人機(jī)兩次。而報(bào)道稱(chēng)，兩個(gè)路燈桿1月建在了首爾南部，計(jì)劃于5月前進(jìn)行演示。使用的兩架韓國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)通常每天運(yùn)行兩次，以監(jiān)控違法停車(chē)和交通堵塞。這種人工控制的無(wú)人機(jī)還將通過(guò)揚(yáng)聲器告訴司機(jī)挪動(dòng)他們的汽車(chē)。

 

　　首爾市表示，設(shè)備的整合將有助于該市降低運(yùn)營(yíng)成本，改善街道的美觀。李相博還說(shuō)，首爾市政府正在為職業(yè)女性準(zhǔn)備一項(xiàng)安全的夜間回家引導(dǎo)服務(wù)。報(bào)道稱(chēng)，自2020年以來(lái)，韓國(guó)已經(jīng)安裝了149個(gè)智能燈桿。首爾計(jì)劃到2022年上半年再安裝131根智能路燈桿。首爾方面表示，一體化智能燈桿可以節(jié)省高達(dá)12%的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。