中新網(wǎng)南昌5月9日電 (汪俐辰)“該區(qū)域?yàn)榻^(qū)域，請(qǐng)車牌尾號(hào)贛******的車輛盡快駛離。”本以為這是有人在通過(guò)攝像頭遠(yuǎn)程喊話，沒(méi)想到卻是一盞路燈在“驅(qū)離”違停車輛。

近日，中新網(wǎng)跟隨國(guó)務(wù)院國(guó)資委舉辦的“走進(jìn)新國(guó)企——向新而行智造未來(lái)”活動(dòng)一行，來(lái)到了江西南昌，在贛江新區(qū)中醫(yī)藥科創(chuàng)城5G智慧合桿項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了這樣一幕。

路燈，作為城市生活最常見(jiàn)的公共物品之一，如何被賦予了人工智慧？一切都要從中節(jié)能晶和科技集成的一根燈桿說(shuō)起。

“晶和智慧合桿以智慧燈桿為載體，集照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、新聞發(fā)布、信息宣傳等多功能于一體。”中節(jié)能晶和科技軟件高級(jí)工程師楊鵬對(duì)中新網(wǎng)表示，這些燈桿就如同無(wú)數(shù)個(gè)散布在城市中的神經(jīng)元，能夠匯聚實(shí)時(shí)采集到的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨部門、跨平臺(tái)、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合。

中節(jié)能晶和科技工作人員告訴中新網(wǎng)，這些通過(guò)智慧燈桿收集到的數(shù)據(jù)最終都匯聚到晶和智慧照明平臺(tái)，并實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。“原來(lái)路燈檢修、故障告警都要靠工人到現(xiàn)場(chǎng)巡查，如今智慧合桿搭配智慧照明平臺(tái)，可以通過(guò)定位快速了解異常燈具的準(zhǔn)確地點(diǎn)，再通過(guò)數(shù)據(jù)分析甄別故障原因，隨后自動(dòng)派單給維修人員處理。”楊鵬說(shuō)。

據(jù)介紹，截至目前，該項(xiàng)目共計(jì)完成治安監(jiān)控?cái)z像頭、卡口攝像頭、電子警察、交通信號(hào)燈、電子道路指示牌、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等10余類總計(jì)萬(wàn)余臺(tái)物聯(lián)感知設(shè)備的接入；實(shí)現(xiàn)社會(huì)治理、城市管理、交通安全三大業(yè)務(wù)體系總計(jì)10余個(gè)場(chǎng)景的機(jī)器視覺(jué)分析；為贛江新區(qū)社會(huì)治理、城市管理、交通安全三大業(yè)務(wù)體系提供20余類數(shù)據(jù)支撐。

“從單純的燈桿到形成集照明、市政監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮等多種功能于一體的智慧合桿，極大提高了公共設(shè)施的綜合效應(yīng)、集約效應(yīng)。”中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)碳達(dá)峰碳中和促進(jìn)中心主任王曉光接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示，智慧合桿的使用也為其他地區(qū)的5G和智慧城市建設(shè)提供了可借鑒運(yùn)作模式，從路燈這一小切口找到了大應(yīng)用面，創(chuàng)造了大效能，搭建了構(gòu)建新型智慧城市的數(shù)字基石。(完)