據(jù)統(tǒng)計，截止2014年底，湖北高速公路隧道總長度已突破630公里，隧道照明方式多為高壓鈉燈照明，能耗突出。針對這一情況，近年來，湖北高速公路系統(tǒng)開始啟動隧道LED改造工作，節(jié)能效果明顯。

       日前，湖北省廳與省發(fā)改委、省財政廳經(jīng)過充分協(xié)商，決定鼓勵引入合同能源管理模式，大力推進(jìn)高速公路隧道照明LED節(jié)能改造。明確隧道LED節(jié)能改造合同能源管理項目由節(jié)能服務(wù)公司出資建設(shè)，并按屬地管理原則備案管理;要求承擔(dān)改造項目的節(jié)能服務(wù)公司應(yīng)當(dāng)從國家發(fā)展改革委、財政部備案的節(jié)能服務(wù)公司中公開招標(biāo)擇優(yōu)選取，并采取合理低價法;采用“能源費用托管型”節(jié)能服務(wù)方式，各高速管理處按照國庫集中支付制度的規(guī)定將費用支付給承擔(dān)節(jié)能改造項目的節(jié)能服務(wù)公司。

       省廳要求省高管局抓緊制定《湖北省高速公路 LED 照明節(jié)能技術(shù)應(yīng)用主題性項目實施方案》 和分年度實施計劃，并選擇部分項目先行先試，在全省逐步推廣，積極有序推進(jìn)，使之成為湖北乃至全國交通運輸行業(yè)采用合同能源管理模式開展節(jié)能減排工作的標(biāo)桿。