2014年4月14日下午， “2014中國LED跨界創(chuàng)新”論壇在北京隆重召開。論壇上九洲光電憑借 “地鐵車廂照明應(yīng)用技術(shù)”榮獲“中國LED首創(chuàng)獎”優(yōu)秀獎。

       “2014中國LED跨界創(chuàng)新”論壇由中國照明學(xué)會、國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，本次論壇匯聚了眾多專家學(xué)者、技術(shù)專家、照明設(shè)計師、LED企業(yè)代表等行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士參加。

       隨著我國LED照明產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和成熟，LED照明產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的技術(shù)融合、產(chǎn)品跨界的案例不斷涌現(xiàn)，LED企業(yè)不斷突破原有的業(yè)務(wù)范圍，通過產(chǎn)品和技術(shù)的轉(zhuǎn)型，跨界布局，尋找新的業(yè)務(wù)和利潤增長點，使企業(yè)在激烈的競爭中保持穩(wěn)步、健康、持續(xù)地發(fā)展。如今，“跨界”已經(jīng)在LED行業(yè)遍地開花，并逐步形成了的獨特發(fā)展優(yōu)勢。

       本次會議緊緊圍繞“跨界”的主題進(jìn)行，從照明的技術(shù)、產(chǎn)品領(lǐng)域開始發(fā)散思維，以替代與超越、開拓與創(chuàng)新、跨界與融合等主題進(jìn)行互動交流。“中國LED首創(chuàng)獎”頒獎環(huán)節(jié)，主要是對我國LED產(chǎn)業(yè)鏈上在照明應(yīng)用、原材料、照明元器件、芯片等產(chǎn)品或應(yīng)用項目中首創(chuàng)并在業(yè)界具有示范性和影響力的企業(yè)授予表彰。

       本次獲獎的“地鐵車廂照明應(yīng)用技術(shù)”應(yīng)用于香港地鐵，該項目于2009年正式啟動。當(dāng)時，九洲光電與香港地鐵合作，在全球最先引入LED作為地鐵車廂照明光源，此舉受到了廣泛關(guān)注。

       2012年，歷經(jīng)了2年多的實際測試，九洲光電LED車廂光源憑借著零故障、零光衰，受到了香港地鐵方的認(rèn)可，正式與九洲光電簽訂合作協(xié)議。協(xié)議約定：由九洲光電以每月6列車的進(jìn)度完成香港地鐵共計136列車車廂內(nèi)照明燈具的替換。同年12月，香港環(huán)保促進(jìn)會將“明智環(huán)保采購大獎”授予香港地鐵，彰顯其對社會的責(zé)任及打造香港成為綠色城市上作出的貢獻(xiàn)。

       本次項目中九洲光電為香港地鐵“量身定制”了車廂內(nèi)使用的LED光源，此款光源為優(yōu)化設(shè)計的28瓦LED光源，設(shè)計替代車廂內(nèi)原有的2根36瓦，共72瓦熒光燈。每根LED節(jié)能燈每一千小時節(jié)電就達(dá)到了49度;按照10年壽命周期內(nèi)每天亮燈20小時計算，每根LED節(jié)能燈將節(jié)電3577度，減少3.93噸的溫室氣體排放。

       地鐵車廂應(yīng)用LED照明的綠色環(huán)保概念不僅僅表現(xiàn)在電能的節(jié)省上：九洲光電LED照明燈具10年的超長使用壽命，不但減少了對地鐵車廂的頻繁維護(hù)，降低了維修過程中的人工、材料開支，提高了車輛的出勤率，更重要的是，如果采用熒光燈管，10年內(nèi)需要更換10次，一支LED燈具就減少了12支熒光燈管的使用，完全避免了熒光燈中汞對環(huán)境的污染。

       時至今日，九洲光電首批投入使用的LED車廂光源經(jīng)歷了5年的實際運營，真正實現(xiàn)了零故障、零光衰，受到了香港地鐵和社會各界的一致好評。

       在此基礎(chǔ)之上，九洲光電也將LED燈具成功的應(yīng)用到地鐵站臺照明及廣告燈箱中。目前，九洲光電已經(jīng)完成了香港地鐵彩虹站、紅磡站等站點的站臺及廣告燈箱的LED替換工作。

       將LED照明成功引進(jìn)地鐵照明，是真正意義上實現(xiàn)了LED照明產(chǎn)品綠色環(huán)保的作用。引用環(huán)保專業(yè)人士對香港地鐵的環(huán)保理念的稱贊：低碳環(huán)保不是為了大幅度提高企業(yè)的生產(chǎn)運營成本，而是在重視社會、環(huán)境責(zé)任的同時也要關(guān)注企業(yè)自身的利益，采用LED等各項新技術(shù)不但能減少對環(huán)境的污染，同時也能給企業(yè)帶來更多的利潤。